无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路
无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路
无锡 “碳普惠” 试验:积分换奖励 探索城市低碳路在无锡,一个旧快递箱能(xiāngnéng)兑换地铁票,爬一次山可(shānkě)积累“绿色财富”,万亩竹林默默中和着城市活动的碳排放……这些看似不起眼的举动,正悄然改变着这座太湖之滨(zhībīn)城市的低碳发展规则。自2020年(nián)在全国率先探索“碳普惠”机制以来,无锡已累计开发自愿减排量达1.4万吨(wàndūn)。
碳时尚APP:低碳行为化作“绿色(lǜsè)存款”
随着“碳普惠(pǔhuì)”机制落地,无锡搭建起“碳时尚”APP这一碳普惠公共服务平台(涵盖(hángài) APP、小(xiǎo)程序、融媒体(méitǐ)等),并开发完成绿色出行、互动体验、绿色金融、大型活动“碳中和”等10个应用场景,让低碳行为充满趣味。
点开“碳时尚”小程序,既能扫码借袋,也能加入志愿者队伍,系统学习低碳知识,甚至以主办方的视角举办低碳活动。在超市,使用“共享购物袋”替代一次性塑料袋,每次重复使用都能积累绿色积分;在无锡(wúxī)的菜鸟驿站,市民随手投递的旧快递箱,经过碳普惠体系(tǐxì)核算(hésuàn)后,可兑换(kěduìhuàn)成地铁卡(kǎ);就(jiù)连日常的垃圾分类,也成为了市民赚取积分的“小窍门”。
碳时尚APP页面。图片来源(láiyuán)/太湖碳普惠绿色发展中心
据无锡市(wúxīshì)生态环境局(jú)总工程师王海明介绍,“碳普惠”是一项创新性自愿减排机制,它将企业与公众的(de)减排行为量化并赋予一定价值。就如同“绿色标尺”,用于判断个人的低碳行为,并通过(tōngguò)商业激励、政策鼓励和减排量交易等方式,促使居民参与到碳减排生活方式中。碳时尚APP上线(shàngxiàn)后(hòu),已悄然走进130多万市民的生活,累计发放步行、骑行、旧物回收等低碳行为奖励7000余份。
2023年,一位市民因坚持低碳出行,在“碳时尚”年度抽奖中幸运地赢得一辆新能源汽车。她兴奋地说:“平时爬山、坐地铁时打卡(dǎkǎ)会获得抽奖码,没想到真中奖了。” 她也(yě)积极倡导更多人从身边(shēnbiān)小事做起,加入低碳活动行列。这些场景激励着越来越(yuèláiyuè)多市民参与到低碳城市建设中,正如无锡市太湖碳普惠绿色发展中心副主任万浩所言(wànhàosuǒyán):“市民的一小步是城市文明的一大步,我们有责任(zérèn)共同构建绿色低碳的美好生活(měihǎoshēnghuó)。”
如果说“碳时尚”APP是市民的“绿色(lǜsè)存折”,那么“竹林碳汇”就是城市的“绿色银行”。自2023年起,宜兴阳羡旅游集团通过科学养护竹林,每年可固定约4000吨二氧化碳。无锡市太湖碳普惠绿色发展中心主任俞霞感慨道:“以前办活动,碳中和(hé)要靠(kào)购买外地碳指标,现在直接用本地的竹林碳汇,既(jì)省钱(shěngqián)又环保。”
在居民日常生活方面,2023年全面启动的“零碳社区”试点建设工作(gōngzuò),为市民打造出有归属感和舒适感的居住地。对于减排(jiǎnpái)潜力较(jiào)大或低碳基础较好的社区,无锡市分类实施绿色降碳技术(jìshù),形成(xíngchéng)示范带动效应。比如,位于雪浪街道的绿地天空树房屋平台上,总面积超2.5万平方米的超大绿化屋顶“镶嵌”在周边50余幢居民楼中,让社区居民推窗(tuīchuāng)见绿。
在日常出行中,低碳科技也随处可见。智能快递车自动识别(zìdòngshíbié)红绿灯、无人驾驶小巴穿梭街巷、搭载车联网技术的公交车实时传输数据。在30多个公共交通优先路口,车联网技术使车辆平均等(děng)候时间减少(jiǎnshǎo)54秒,每辆车年碳排放量降低5%。今年,无锡站启动的空调系统改造工程,借助空调动力强化技术、自动在线清洗技术等一系列绿色低碳新技术和新产品(chǎnpǐn),对(duì)空调系统开展精细化管控(guǎnkòng),既为游客出行“降温”,也为承载百年(bǎinián)历史的无锡站注入绿色活力。
无锡无人驾驶小巴。图片(túpiàn)来源/无锡新传媒
数据见证着无锡的(de)低碳决心(juéxīn),“十四五”前4年,无锡能耗强度累计降幅达20.2%,超额完成省定14%的目标。今年6月发布的《无锡市零碳园区建设三年行动方案》明确(míngquè)规划,到(dào)2027年底,将建成10家以上零碳园区、20家以上零碳工厂。从点滴日常到城市发展,碳普惠机制如同(rútóng)纽带,将城市各个角落与低碳生活(shēnghuó)紧密相连,让绿色生活在无锡真正“触手可及”。
资料来源:无锡(wúxī)市人民政府、无锡日报、江南晚报、无锡新传媒
在无锡,一个旧快递箱能(xiāngnéng)兑换地铁票,爬一次山可(shānkě)积累“绿色财富”,万亩竹林默默中和着城市活动的碳排放……这些看似不起眼的举动,正悄然改变着这座太湖之滨(zhībīn)城市的低碳发展规则。自2020年(nián)在全国率先探索“碳普惠”机制以来,无锡已累计开发自愿减排量达1.4万吨(wàndūn)。
碳时尚APP:低碳行为化作“绿色(lǜsè)存款”
随着“碳普惠(pǔhuì)”机制落地,无锡搭建起“碳时尚”APP这一碳普惠公共服务平台(涵盖(hángài) APP、小(xiǎo)程序、融媒体(méitǐ)等),并开发完成绿色出行、互动体验、绿色金融、大型活动“碳中和”等10个应用场景,让低碳行为充满趣味。
点开“碳时尚”小程序,既能扫码借袋,也能加入志愿者队伍,系统学习低碳知识,甚至以主办方的视角举办低碳活动。在超市,使用“共享购物袋”替代一次性塑料袋,每次重复使用都能积累绿色积分;在无锡(wúxī)的菜鸟驿站,市民随手投递的旧快递箱,经过碳普惠体系(tǐxì)核算(hésuàn)后,可兑换(kěduìhuàn)成地铁卡(kǎ);就(jiù)连日常的垃圾分类,也成为了市民赚取积分的“小窍门”。
碳时尚APP页面。图片来源(láiyuán)/太湖碳普惠绿色发展中心
据无锡市(wúxīshì)生态环境局(jú)总工程师王海明介绍,“碳普惠”是一项创新性自愿减排机制,它将企业与公众的(de)减排行为量化并赋予一定价值。就如同“绿色标尺”,用于判断个人的低碳行为,并通过(tōngguò)商业激励、政策鼓励和减排量交易等方式,促使居民参与到碳减排生活方式中。碳时尚APP上线(shàngxiàn)后(hòu),已悄然走进130多万市民的生活,累计发放步行、骑行、旧物回收等低碳行为奖励7000余份。
2023年,一位市民因坚持低碳出行,在“碳时尚”年度抽奖中幸运地赢得一辆新能源汽车。她兴奋地说:“平时爬山、坐地铁时打卡(dǎkǎ)会获得抽奖码,没想到真中奖了。” 她也(yě)积极倡导更多人从身边(shēnbiān)小事做起,加入低碳活动行列。这些场景激励着越来越(yuèláiyuè)多市民参与到低碳城市建设中,正如无锡市太湖碳普惠绿色发展中心副主任万浩所言(wànhàosuǒyán):“市民的一小步是城市文明的一大步,我们有责任(zérèn)共同构建绿色低碳的美好生活(měihǎoshēnghuó)。”
如果说“碳时尚”APP是市民的“绿色(lǜsè)存折”,那么“竹林碳汇”就是城市的“绿色银行”。自2023年起,宜兴阳羡旅游集团通过科学养护竹林,每年可固定约4000吨二氧化碳。无锡市太湖碳普惠绿色发展中心主任俞霞感慨道:“以前办活动,碳中和(hé)要靠(kào)购买外地碳指标,现在直接用本地的竹林碳汇,既(jì)省钱(shěngqián)又环保。”
在居民日常生活方面,2023年全面启动的“零碳社区”试点建设工作(gōngzuò),为市民打造出有归属感和舒适感的居住地。对于减排(jiǎnpái)潜力较(jiào)大或低碳基础较好的社区,无锡市分类实施绿色降碳技术(jìshù),形成(xíngchéng)示范带动效应。比如,位于雪浪街道的绿地天空树房屋平台上,总面积超2.5万平方米的超大绿化屋顶“镶嵌”在周边50余幢居民楼中,让社区居民推窗(tuīchuāng)见绿。
在日常出行中,低碳科技也随处可见。智能快递车自动识别(zìdòngshíbié)红绿灯、无人驾驶小巴穿梭街巷、搭载车联网技术的公交车实时传输数据。在30多个公共交通优先路口,车联网技术使车辆平均等(děng)候时间减少(jiǎnshǎo)54秒,每辆车年碳排放量降低5%。今年,无锡站启动的空调系统改造工程,借助空调动力强化技术、自动在线清洗技术等一系列绿色低碳新技术和新产品(chǎnpǐn),对(duì)空调系统开展精细化管控(guǎnkòng),既为游客出行“降温”,也为承载百年(bǎinián)历史的无锡站注入绿色活力。
无锡无人驾驶小巴。图片(túpiàn)来源/无锡新传媒
数据见证着无锡的(de)低碳决心(juéxīn),“十四五”前4年,无锡能耗强度累计降幅达20.2%,超额完成省定14%的目标。今年6月发布的《无锡市零碳园区建设三年行动方案》明确(míngquè)规划,到(dào)2027年底,将建成10家以上零碳园区、20家以上零碳工厂。从点滴日常到城市发展,碳普惠机制如同(rútóng)纽带,将城市各个角落与低碳生活(shēnghuó)紧密相连,让绿色生活在无锡真正“触手可及”。
资料来源:无锡(wúxī)市人民政府、无锡日报、江南晚报、无锡新传媒



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